全浮式特点是什么?全浮式和半浮式的特点
所谓的全浮式半轴,是指半轴只承受扭矩、而不承受任何弯矩。这样的半轴内侧通过花键与差速器半轴齿轮相连,外侧有凸缘盘,凸缘盘通过螺栓与轮毂固定在一起,而轮毂通过两个圆锥滚子轴承安装在车桥上。
这样车轮所受到的各种冲击和振动以及车辆的重量,都是由车轮传递给轮毂再传递给车桥,最终都是由桥壳来承担.
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所谓的全浮式半轴,是指半轴只承受扭矩、而不承受任何弯矩。这样的半轴内侧通过花键与差速器半轴齿轮相连,外侧有凸缘盘,凸缘盘通过螺栓与轮毂固定在一起,而轮毂通过两个圆锥滚子轴承安装在车桥上。
这样车轮所受到的各种冲击和振动以及车辆的重量,都是由车轮传递给轮毂再传递给车桥,最终都是由桥壳来承担.