变频器缺相故障如何判断和维修？
变频器缺相故障如何判断和维修？
▲当变频器发生异常时，变频器自身所带的保护功能动作。LED显示屏通常都会用各种特定的代码来显示各种不同类型的原因。
不同品牌的变频器其故障代码不一样。这里本人以国际上使用比较多的Err系列代码来说。其他品牌的变频器要看它们的使用说明书上的工作代码而定。一般当变频器出现缺相，它会马上显示Err12，不过除三相交流电源输入端的R、S、T外（三相输入电源不正常），其他的驱动板异常、防雷板异常、主控板异常，最好寻求生产厂家的技术支持。因为变频器内部的电子元器件结构比较专一，一些技术参数及芯片、场效应管等不一定好配置它们。再者，维修变频器要具有一定丰富的知识，还要有工具，不然你拆卸内部电子元器件就比较困难。修好了到还可以，修不好也就成为了电子垃圾。本人曾经到上海的赛格电子城去看专业维修师傅维修，毕竟别人是靠维修变频器过日子的，那个水平很牛。
▲当操作面板显示出现Err01，则表示变频器内部的逆变单元保护了。故障原因估计为①变频器输出回路短路；排除外围故障。②电机与变频器接线过长；加装电抗器或输出滤波器。③内部的模块过热；检查风道是否堵塞、风扇是否正常工作，并排除存在的问题。
▲变频器使用过程中可能会遇到下列故障情况，请参考下述方法进行简单故障分析：
?变频器缺相故障是由多种原因造成的。例如变频器长期使用，由于内部尘埃、湿度及元器件老化、三相输入交流电压波动太大、紧固件螺栓氧化松动，都会造成变频器内部过流，引起输入交流电源的熔断器及接线端子烧蚀，造成缺相。
再者，加速过电压、加速过电流、恒速过电流、加速过电压、变频器小马拉大车、电机过载、模块过热等都会造成烧接线端子或者电子元器件等引起缺相故障。
变频器与电机铭牌参数长期使用，包括电机铭牌参数变化，变频器自动调谐产生出现异常，VF控制或者矢量控制，编码器等变化或者重新更改过设置，也会引起过电流而烧元器件等。
①变赖器至电动机之间的控制电缆很长，电缆对地的分布电容较大，如果变频器未采取抑制措施，输出的谐波电流值就很大，再加上以两种或其中一种原因，都有可能使峰值电流达到变频器的过流动作值而跳闸。
②具有“速度搜索”功能的变频器，未充分利用“速度搜索”功能，或对该功能的速度及动作电流、时间等参数的设定不正确，处理方法如下。
③加大备用变频器容量，或将变频器的过流动作值调大，以满足切换时出现峰值电流。
④在安装变频器时，尽可能将变频器与被控电动机的距离缩短，以减小电缆分布电容的影响。
⑤可在变频器一侧加装交流电抗器，以降低谐波电流。谐波电流小了，对电动机运行也有好处，能减少电动机的发热，减少损耗。交流电抗器可按变频器产品说明书中提供的规格选用。
⑥对于本身设有“速度搜索”功能的变频器,应充分利用该功能。速度搜索功能是对由于惯性等仍在旋转的电动机进行速度搜索，并从搜索到的某个速度开始投切备用变频器，使电动机平滑地启动至设定速度。这一功能特别适用于电动机由工频驱动切换到变频驱动，或从主变频器切换到备用变频器。使用该功能，需要对起 始速度、动作电流、时间进行设定。
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变频器缺相分输入缺相和输出缺相，输入缺相位于三相变频器中。在变频器主电路R、S、T三相输入中，只要其中一相因熔断器或断路器故障引起的断开，都视为输入缺相故障。输入缺相故障会导致变频器整流桥损坏及损害电机。
变频器输出缺相故障，变频器通过检测输出电流则能判断三相输出是否缺相。输出缺相故障会导致电机处于缺相状态下运行。一旦输出缺相，电机从静止到启动这个过程则电机是转动不了的。若是运行过程中发生输出缺相故障，电机电流增加，严重发热，震动也加剧，非常容易把电机烧坏。
当变频器发生缺相故障时，可用钳流表和电压表来判断变频器输入输出是否正常。
在工作中遇到的缺相故障，多数源自于外围电路，例如接触器、滤波器、电抗器、熔断器、断路器等，因此确保外围电路正确无误才能使变频器安全可靠的工作于电气环境中。在外围电路正确无误情况下可检查变频器的内部主电路，例如IGBT、驱动板、整流桥等。
犹如题目说明如何判断变频器的缺相故障，其实变频器发生缺相故障时会有指定的代码。
例如用的艾默生变频器EV/TD系列的，一旦有输入缺相故障或输出缺相故障发生，它就有指定代码显示。如输入缺相故障代码E008，输出缺相故障代码E009，一目了然的显示出是输入还是输出缺相故障。
前天刚修过变频器缺相故障，是污水处理站集水池的提升泵，操作工报故障，说提升泵故障停止运行，自动和手动钧无法启动。
一、靠变频器故障代码来判断是否是缺相故障
检查变频器（丹佛斯VLT系列)，发现报警停机alarm，而不是warn，当然无法复位。显示面板上报的是1 R31。查看故障手册，显示是变频器缺相故障。
二、万用表+电笔找故障点
变频器缺相故障分为两种情况，即输入侧缺相和输出侧缺相。
输入侧缺相:找故障点的时候使用万用表测量R、S、T三个端子，380V电压是否正常。如果不正常，向前端查空开和熔断器。
输出侧缺相:分为两种情况，首先直接测量U、V、W的线电压应该为380V，否则变频器自身故障。其次，变频器正常，查看KMB的上下口是否正常。正常的话，拆下KMB输出的三相电源，用万用表的电阻档，测量U、V、W的电阻应该是大概相等的。大部分都是电缆的接线端子或者接头烧断造成的缺相。
三、故障处理
找到故障点后，只需要更换相应的电器元件，或者重新接线即可，再次送电缺相故障应该自动消除了。
四、电机缺相的症状
如果是停机状态下，电机是无法启动的。如果是运行工况下缺相，会发出嗡嗡嗡的声音，并且有异常震动。
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我主要搞低压变频器，不知道你说的是什么类型的变频。因为变频器缺相一般都分两种，一是输入缺相，一是输出缺相。简单说下个人的经验。
输入缺相，一般需要检查输入线路的安装配线，检测三相电压是否相同。一般都没有问题。遇到过一个特殊情况，就是测电压正常，但是不能带载，带载后开关就才缺相，要注意下。
输出缺相，这个牵扯到的比较多些。首先也要检查输出线路，电机或者说负载有没有缺相，通过摇绝缘或者万用表也勉强可以，对于外部没有异常的，就要检查变频器本身了。某些变频器有一个输出接触器，这是可能造成缺相的故障点，还有就是检查逆变器IGBT的输出，有可能某一相打不开，测三相对直流母线的电压，就能检测出来，IGBT坏了，基本没法修。对用户来说就是整机更换了。
希望能帮你找到解决问题的办法，高压变频器维修不多，没法提供意见。
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