1)、调整离合器总泵推杆与总泵活塞的间隙为0.5~1.0mm。

　　A)调整时松开锁紧螺母。

　　B)向活塞方向旋转推杆，当推杆碰到活塞后止。

　　C)后退1/3~2/3扣，将锁紧螺母拧紧。

　　D)调整后离合器踏板自由间隙4～5mm。

　　2)、调整离合器分泵推杆的空行程，保证分离轴承与分离指的间隙为3～5mm。

　　A)取下离合器助力器回位弹簧，把分泵活塞推至工作缸底部。

　　B)松开分泵推杆锁紧螺母。

　　C)向助力器反方向旋转推杆，当感觉有阻力时停止（此时分离轴承与分离指接触）。

　　D)向助力器方向旋转推杆，至符合技术要求（一般旋转3圈）。

　　E)调整后将分泵推杆锁紧螺母拧紧。

　　F)调整后的离合器踏板自由行程为30～60mm。

　　G)装上分离叉回位弹簧。

　　调整到分离轴承有三到五公分的间隙就行。