1、粘度指标不同

　　齿轮油主要用于变速箱以及减速器、差速器中，而机油主要用于汽车发动机内。由于车轮的啮合都是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则就无法在齿轮啮合部位形成油膜。而发动机的润滑部位基本都是表面接触，且都没有类似齿轮啮合时产生的极高压强，所以机油对粘度的指标要求较弱。

　　2、侧重点不同

　　齿轮油侧重于高温下对齿轮的保护，而机油侧重于其低温的流动性。而且齿轮油为强碱性，而机油为弱碱性

　　3、工作温度不同

　　齿轮油一般是特制的，用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递效率。机油，即发动机润滑油，因为发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°

　　4.齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中；而机油主要用于汽车发动机内。由于车轮的啮合都是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则就无法在齿轮啮合部位形成油膜。而发动机的润滑部位基本都是面接触，且侧重点不同

　　5.齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护；而机油侧重的是其低温的流动性。而且齿轮油为强碱性，而机油为弱碱性指标要相对较弱。