在没有“尺寸精度”要求前提下，两种标注都可以，两者可换算，不必考虑基准问题......

这个对于车工来说叫退刀槽，对磨工来说叫砂轮越程槽......

实际上是没什么太大区别的，只是因为需加工的手段不同，导致叫法不同，退刀槽主要用于车削时车刀退刀时让开的尺寸，而越程槽主要用于磨削时砂轮退出时让开的尺寸，两者标注方法是一致的，例如标注3ⅹ1的槽，不管是越程槽还是退刀槽代表的都是槽深x槽宽退刀槽和越程槽是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽......

在轴类零件外圆表面为车削螺纹时方便退出车刀或磨削时方便退出砂轮或砂带而沿圆周方向开的槽......

退刀槽通常用于车削加工，顾名思义此槽主要方便刀退出时使用，而越程槽通常用于磨削加工件，目的是方便砂轮磨削完后退出，退刀槽、越程槽意思一样，只是叫法不同，用途不同而已，通常的标注例如3ⅹ1，代表的是退刀(越程)槽深为3毫米，槽宽为1毫米......

这个越程槽是砂轮越程槽的简称......

第一行是外圆或者内孔的直径d，第二行是磨外圆的砂轮越程槽的宽度尺寸b1，>10~50的轴有两种宽度尺寸2.0和3.0，外圆尺寸在这个范围内偏小就用2.0，假如偏大就用3.0，例如直径为22的外圆，砂轮越程槽尺寸取2.0......

1、越程槽：磨削中使用的角度难以控制且不稳定......

定义:在机械加工中为方便磨削而开的槽,即轴类零件外圆表面为车削螺纹时方便退出车刀或磨削时方便退出砂轮或砂带而沿圆周方向开的槽为砂轮越程槽......